Parhaat keskikokoiset

1. Audi A4

A4 uudistui enemmän kuin ulkomuodosta arvaisi. Tilaa on entistä enemmän ja äänieristys on parempi. Sisustus on luokan korkeatasoisin. Etenkin lisävarusteiden hinnat ovat edelleen kovia.

2. Audi A5 Sportback

A4:n urheilullisempi muunnos häviää A4:lle lähinnä takaistuintiloissa. Hinnaltaan A5 nousee A6:n tasolle. Auto on modernin tuntuinen ja laadukkaasti tehty.

 

3. Skoda Superb

Superb on vihdoin tyylikäs. Se yhdistää konsernin tuoreimman tekniikan mittaviin takaistuintiloihin ja kohtuulliseen hintaan. Ominaisuudet ovat jopa lähellä ylemmän premium-luokan autoja.

4. Skoda Octavia

Octavia on hinta-laatu -suhteeltaan eräs markkinoiden parhaita autoja. Tekniikka on samalla tasolla kuin Golfissa ja tilaa on keskiluokan mukaisesti. Varustelu on runsas ja jopa RS-huippumallit on hinnoiteltu maltillisesti. koeajo

5. VW Passat

Passat on tasokkaasti viimeistely, mutta konservatiivisesti muotoiltu auto. Tilat ovat suuret ja alusta toimiva. Malliston hintahaitari on hyvin laaja ja perusmalleissa saa paljon autoa kohtuullisella rahalla, vaikkakin varustelua joutuu täydentämään.

6. Volvo S60/V60

S60/V60 tarjoaa kehittynyttä turvallisuustekniikkaa, linjakasta muotoilua ja aikaisempaa urheilullisempaa ajettavuutta. Tilat ovat pienehköt. Laatuvaikutelma on varsin korkeatasoinen ja varusteita saa saksalaisia halvemmalla. koeajo

7. Mercedes-Benz C

C-sarja pyrkii tarjoamaan ylemmän luokan ominaisuuksia kompaktissa koossa. Sisustus onkin ylevä, mutta takapenkillä olot ovat ahtaat. Hiljaisuus ja mukava jousitus ovat C-sarjan tärkeimpiä valtteja laajan valinnanvaran ohella.

8. BMW 3 GT

3-sarjan GT on pitemmän akselivälin ansiosta normaalia 3-sarjalaista tilavampi. Myös muunneltava tavaratila on suuri. Coupen tyylikkyyttä autosta ei löydy. 

9. Volkswagen Jetta

Jetta perustuu edelliseen Golf-sukupolveen, mutta on akseliväliltään pitempi. Takaistuintilat ovat hyvät, joten Jetta on jopa vaihtoehto Passatille. Laatuvaikutelma jää meksikolaisessa Jetassa selvästi jälkeen saksalaisista Volkswageneista.  koeajo

10. BMW 3

BMW 3-sarja on selkeästi lähempänä 1-sarjaa kuin 5-sarjaa niin sisustukseltaan kuin tiloiltaan. Auto on urheilullinen, mutta suuntavakavuudessa suomalaisissa olosuhteissa on edelleen puutteita. Moottorit ovat taloudellisia. koeajo

11. BMW 4 Gran Coupe

Gran Coupen merkittävimmät erot 3-sarjan sedaniin ovat matalammat sisätilat ja iso takaluukku. Hintaero on siedettävä, jos muotoilu miellyttää ja sisätilojen käytännöllisyydestä pystyy tinkimään.

12. Lexus IS

Lexus IS on Suomessa myynnissä vain hybridiversiona. Sisätiloiltaan auto on kasvanut muiden premium-mallien tasolle. Varustelu on runsas ja sisustus laadukas, vaikkakin edelleen hieman aasialaisen tuntuinen.

13. Ford Mondeo

Mondeota saatiin odottaa kauan, mutta aivan odotuksien tasolle se ei ominaisuuksiltaan noussut. Tilat ovat edeltäjää pienemmät eivätkä moottorit edusta aivan parhaimmistoa. Suomessa tarjotaan vain 5-ovista ja farmaria.

14. Renault Talisman

Renault Talisman on luokkansa kilpailukykyisin ranskalaisauto vuosiin. Talisman on näyttävä ja hienostunut. Ajotuntumasta puuttuu jämäkkyyttä. 1,6-litraista suurempaa moottoria ei ole tarjolla.

15. Toyota Avensis

Viimeisimmässä uudistuksessa Avensis sai paremmat istuimet, laadukkaamman sisustuksen ja hieman tuoreemman dieselin. Ikä alkaa jo kuitenkin painaa mallia. Melutaso on kohtuullinen. Sisätilat eivät aivan vastaa luokan parhaimmistoa. koeajo

16. Mazda 6

Uusi Mazda 6 on ulkomitoiltaan suuri. Myös tilat ovat kohtalaisen suuret. Ajettavuus on hyvä ja jousitusmukavuus parantunut entisestä. Melua on hieman liikaa. Moottorit ovat taloudellisia. koeajo

17.Opel Insignia

Insigniassa muotoilu on mennyt käytännöllisyyden edelle. Ulkomitat ovat suuret, mutta sisätilat niihin verrattuna pienet.  Ajo-ominaisuudet ja mukavuus ovat lähellä luokan kärkeä. Uusi malli esitelty. koeajo

18. Toyota Prius

Prius herättää huomiota ulkonäöllään. Hybridiauton käyttökustannukset eivät alita tavallisia dieseleitä. Prius on tilava ja käytännöllinen auto, mutta ajettavuudessa olisi edelleen kehittämistä.

19. Kia Optima

Kia Optima on tähän mennessä korkeatasoisimmin viimeistelty korealaisauto, ja se on kerännyt kiitosta myös ulkonäöltään. Se ei ole myöskään hinnaltaan halpa. Sisätiloja vaivaa mataluus. Mallivalikoimassa myös hybridi ja farmari.

20. Hyundai i40

Hyundai i40:stä esiteltiin ensin farmari ja se tuntuukin korimalleista kilpailukykyisemmältä ja tasapainoisemman näköiseltä. I40:lla on paljon vahvuuksia, mutta ahdettujen bensamoottorien puute, surkeat ajovalot ja ajettavuuden puutteet heikentävät asemia. koeajo

21. Subaru Outback

Outback on kehittynyt edeltäjästään merkittävästi eikä vähiten tyylillisesti. Tilaa on runsaasti ja hinta on kohtuullinen varustelu ja neliveto huomioon ottaen. Ominaisuuksiltaan aivan kärkeen sijoittuvan auton tekemiseen Subaru ei ole toistaiseksi pystynyt.

22. Citroën C5

C5 on ulkomitoiltaan suuri - farmari on peräti 486 cm pitkä. Tilat eivät silti ole erityisen suuret. Tekniikka on tuttua muista PSA-konsernin malleista. Jousitusmukavuus ja meluttomuus hintaluokkansa parhaimmistoa. Valmistus on päättymässä. koeajo

23. Peugeot 508

Heikosti menestyneen 407:n jälkeen suunta voi olla vain ylöspäin. Suurempaa kehitysaskelta oli kuitenkin odotettu. 508:n sisustus on laadukas ja äänieristys hyvä. Moottorit ovat ajanmukaisia. Muut ominaisuudet jäävät kuitenkin pääosin keskitasolle. koeajo

24. Subaru Levorg

Subaru ei pyri tarjoamaan kaikille kaikkea. Jo mallivalikoima on suppea. Levorg on urheilullinen ja hieman epämukava. Tilat vastaavat Golf-luokan farmareja, mutta hintaa on enemmän.

25. Jaguar XE

XE:n valintaperusteeksi riittää pelkästään ulkonäkö. Myös laatuvaikutelma on hinnan edellyttämällä tasolla. Kokonaisuutena ominaisuudet jäävät valitettavan kauas saksalaisista. Sisätilat ovat ahtaat ja perusvarustelu niukka. Tehodieseliä ei tarjota.

26. DS5

DS-sarjan malleista suurin on herättänyt ehkä eniten kiinnostusta. Auto onkin tyylikäs ja ylellinen. Valitettavasti monet ominaisuudet jäävät keskitasolle eikä rahalle saa kovin hyvää vastinetta. koeajo

27. Alfa Romeo Giulia

Giulia on takavetoinen, tyylikäs ja persoonallinen. Useimmat ominaisuudet ovat lähellä saksalaiskilpailijoita. Sijoituksen pudottavat ennen kaikkea historiaan perustuvat arviot laadusta ja jälleenmyyntiarvosta.

Tärkeimpien malliversioiden pisteet ja muiden mallien sijoitukset

Arvosteluperusteet

 

                     Takaisin